Alors que l’hiver approche et que certains vont en profiter pour changer de pratique et passer dans les sous-bois, pour d’autres, cette période de l’année est synonyme de pause forcée. Les sorties à vélo dans le froid vous rebutent ? Vos horaires ne vous permettent plus de pédaler dehors une fois l’été terminé ? Et si vous optiez pour un Home Trainer pour votre entraînement de triathlon ?
Laissez-vous guider, on vous explique tout ! On a même un bon plan pour vous ⬇️
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Qu'est-ce qu'un Home Trainer ?
Certains comparent cet outil d’entrainement à de la torture, d’autres y passent des dizaines d’heures par mois. Un home trainer est un outil indoor qui vous permet d’effectuer vos entraînements de cyclisme tout en restant chez vous en fixant ou en posant votre vélo dessus. Ainsi, vous pouvez travailler ou récupérer quasiment comme sur la route sans les inconvénients de pédaler à l’extérieur (circulation, conditions météorologiques, dénivelé,…).
Généralisé depuis plusieurs années chez les cyclistes professionnels, mais aussi amateurs, le home trainer est utilisé en complément et permet de remplacer en partie certains entraînements hivernaux. Mais il peut aussi servir tout au long de l’année pour réaliser des séances spécifiques comme le pédalage à une jambe, le travail de position…
Home Trainer, vélo d’appartement et vélo spinning : quelles différences ?
Le vélo spinning est celui que l’on retrouve le plus souvent dans les salles de fitness. Encombrant et cher, il reste toutefois un bon allié pour des sorties de récupération ou des tests de l’effort. Il faudra être minutieux pour retrouver les mêmes réglages que sur son vélo de route. Contrairement à un home trainer, le spinning reste toujours en place et disponible. Il peut être une bonne alternative si vous ne souhaitez pas utiliser votre vélo sur un home trainer.
Les différents types de home trainer
Les home trainers à rouleaux
Avec ce système, votre vélo n’est pas retenu. Il repose, la plupart du temps, sur 3 rouleaux (deux à l’arrière, un à l’avant).
Les avantages :
- Mise en place facile
- Faible encombrement
- Sensations assez proches de celles sur la route
Les inconvénients :
- Nécessite une certaine adaptation pour conserver son équilibre
- Absence de données de puissance et de cadence
- Système de résistance présent uniquement sur les modèles « haut de gamme » et qui nécessite de descendre du vélo pour tout réglage
Principalement utilisé en guise d’échauffement avant une compétition. On le retrouve régulièrement dans le coffre des entraîneurs ou sur les vélodromes. Il permet aussi de travailler sa technique de pédalage ainsi que son équilibre.
➡️ Notre astuce : au départ, positionnez vos rouleaux près d’un mur afin de vous y maintenir et de faciliter votre montée sur le vélo !
Les home trainers "classiques"
C’est le modèle de home-trainer le plus répandu dans les garages des cyclistes ces dernières années, mais qui demeure tout de même moins prisé avec l’essor des modèles connectés. Le vélo repose sur un galet avec fixation de la roue arrière, soit directement sur une cassette.
Les avantages :
- Stabilité
- Rapport qualité/prix
- Utilisation simple
Les inconvénients :
- Non adapté pour les efforts en danseuse ou très violents, car le vélo est maintenu par la roue arrière ou les haubans
- L’absence de données d’entrainement (puissance, vitesse, cadence…)
- Pas de connectivité Bluetooth et/ou ANT+
Tous semblables à première vue, il existe pourtant des différences significatives entre les modèles, notamment au niveau de la résistance. On distingue ceux :
- À air : une hélice, en tournant, oppose une résistance à l’air. Généralement bruyants, ces home trainers ne peuvent que reproduire des pentes faibles.
- Mécanique : il s’agit du modèle basique, idéal pour s’échauffer ou pour une utilisation exceptionnelle. Sa légèreté fait de ce home hrainer un modèle pratique, mais très limité.
- À fluide : ce type de Home Trainer reproduit des conditions de pédalage et de sensations proches du réel. Le volant baigne dans un fluide (de l’huile) et permet d’augmenter la résistance plus la vitesse est élevée.
- Magnétique ou électromagnétique : il s’agit des modèles les plus courants sur le marché. Le volant en métal joint à un aimant utilise une force magnétique permettant une résistance.
Deux types d’installation sont possibles :
- Le plus commun et le plus répandu est le modèle qui prend place sur la roue arrière. Plutôt stable, il nécessitera quelques minutes d’installation à chaque utilisation (sauf si vous laissez votre mulet dessus !). Vous pourrez également régler la résistance grâce à une petite manette fixée sur votre cintre.
- Plus récents et au design similaires aux home trainers connectés, les modèles à transmission directe permettent de remplacer intégralement la roue arrière. Il suffit d’installer une cassette au préalable sur l’appareil et d’y placer sa chaîne. Le transfert de puissance est amélioré. Aussi, pas besoin d’utiliser une roue ou un pneu spécifique.
On retrouve aussi des modèles un peu plus sophistiquées avec des fonctionnalités similaires aux home trainers connectés et intelligents. Le modèle Zycle ZPro, par exemple, propose :
- Une puissance jusqu’à 1200W
- Une simulation de pente jusqu’à 20%
- Une résistance automatique
- Un silence remarquable
- Une connectivité avec de nombreuses apps (Zwift, Bkool, Rouvy, Kinomap, MyWoosh…)
- Une compatibilité avec tout type de roues (20 à 29 pouces) et tous types de vélo
Les home trainers connectés et intelligents
Depuis quelques années, les marques proposent toutes désormais un modèle dit « haut de gamme ». À la pointe de la technologie, ces home trainers sont connectés et intelligents pour devenir de vrais partenaires d’entrainement. Couplé à votre application favorite (Zwift, Bkool…), cela vous offre une expérience de plus en plus immersive et proche de la réalité.
Des courses aux entrainements, ces home trainers connectés ont le vent en poupe, car ils permettent un aspect bien plus ludique à la pratique du home trainer classique. Avec certaines applications, vous pouvez même visionner en direct des vidéos de parcours ou les simuler. La résistance pourra également s’ajuster pour reproduire l’effort en montée ou en descente.
Malgré l’investissement que cela représente, le home trainer connecté vous permettra de vous entrainer au chaud et au sec tout en profitant d’un maximum de données (puissance, cadence et analyse du coup de pédale) et d’interactivité.
Les vélos home trainers "tout-en-un"
Des marques développent aussi des modèles tout-en-un comme le Wahoo Kickr Bike. 100% réglable, il s’agit du top du top en termes d’innovation et vous permettent d’avoir un vélo dédié à la pratique du home trainer. Pour ceux qui ont peur d’abimer leur monture en l’utilisant sur home trainer tout l’hiver, ces vélos « tout-en-un » sont une alternative très intéressante.
Notre coup de cœur va au ZBike 2.0 développé par Zycle. Réglable sur-mesure de la selle au cockpit, il est également compatible avec toutes les applications d’entrainement. On notera aussi des caractéristiques très complètes :
- Une puissance jusqu’à 2000W
- Une simulation de pente jusqu’à 20%
- Une résistance automatique
- Un silence remarquable
- Un port USB pour recharger votre téléphone
- Un réglage personnalisé du pédalier
- Une selle ergonomique et rembourrée
Une nouvelle version vient récemment de sortir avec la présence d’une roue libre et d’un réglage de la taille des manivelles. Il s’agit du Zicle ZBike Free. 1 cadeau offert avec le code OPENTRIGIFT.
Pourquoi faire du Home Trainer ?
Le Home Trainer vous permet donc de vous entraîner quelle que soit l’heure ou la météo. Plus d’excuse pour louper sa séance de force du mercredi ! L’hiver, il permet de retrouver assez rapidement et en quelques séances qualitatives une condition physique qui permettra de reprendre plus facilement le vélo aux beaux jours.
Les modèles connectés sont aussi excellents pour ceux qui n’ont pas de capteur de puissance sur leur vélo. Vous pouvez donc programmer des entrainements fractionnés à une puissance cible et maitriser votre progression.
Enfin, c’est un outil idéal pour les séances de récupération. Contrairement à la route, ici on peut choisir la résistance. Le vent, les côtes ou le rendu de l’asphalte ne viendront pas perturber l’entrainement. Il permet aussi de travailler son mental et sa résistance à l’effort.
Quelles séances sur Home trainer ?
Il est intéressant de prévoir des entraînements structurés venant s’implémenter dans votre programme. Vous trouverez sur notre article 4 exemples de séances spéciales Triathlon tirées de Zwift (mais que vous pouvez reproduire sans le logiciel bien entendu…).
Mais beaucoup de sportifs ont énormément de mal à rester concentrés plus de 30mn. L’ennui et la monotonie peuvent vite faire leur apparition. Pourtant, il existe des solutions pour prendre goût au home trainer !
17 séances de Home Trainer hyper-efficaces
S’entraîner intelligemment en ciblant ce qui fait vraiment progresser à vélo, gommer vos points faibles & décupler vos points forts, depuis chez vous !
Nos astuces pour que vos séances restent un plaisir
Tous les moyens sont bons pour passer le temps et rester focus sur home trainer. Voici quelques astuces pour lutter contre la monotonie et perdurer tout l’hiver :
- S’entraîner en musique : quoi de mieux que sa playlist préférée pour ne plus voir les minutes défiler ! Si vous n’êtes pas un grand mélomane, on ne peut que vous conseiller une playlist de motivation (vous allez exploser les watts avec ça !).
- S’entraîner en regardant sa série préférée : vous hésitez entre rester dans le canapé devant Netflix ou vous entraîner ? Faites les deux ! (PS : ne vous arrêtez pas de pédaler à chaque moment de suspens…). Cela convient aux séances de récupération, mais moins à celles à thèmes où la concentration est de mise !
- S’entraîner en jouant : si si c’est possible ! Donnez un esprit réaliste à vos sessions grâce à des logiciels comme Zwift ou The Sufferfest. Vous pourrez ainsi rouler sur les plus belles routes du monde ou prendre part à une compétition acharnée avec des concurrents des 4 coins du globe !
Le home trainer a comme intérêt de pouvoir être efficace sur une courte durée. Des séances entre 45mn et 1h15 sont largement suffisantes pour progresser. Alors oui, vous aurez toujours un copain de club qui fera des trainings de 2h mais il vaut mieux faire des séances courtes et qualitatives toute la saison plutôt qu’abandonner après 3 semaines.
Comment bien s'équiper pour débuter ses sessions de Home Trainer ?
Rares sont les home trainers totalement silencieux, assurez-vous donc de l’installer dans un endroit qui ne perturbera pas votre entourage (voisinage, enfants…). Pour limiter le bruit, vous pouvez installer au sol un tapis épais sous le home-trainer. Ce dernier permettra d’atténuer les vibrations sonores.
L’un des principaux inconvénients du home trainer classique ou des rouleaux est qu’il use prématurément vos pneus. Pour pallier cela, vous pouvez soit acheter un pneu adapté à cette utilisation ou tout simplement utiliser vos anciens pneus de route (vérifiez juste qu’ils soient complètement propres afin de ne pas endommager le rouleau de frottement). Mais si vous ne souhaitez pas changer de pneu à chaque fois que vous utilisez votre HT, le plus simple reste d’acheter une roue arrière « premier prix » qui sera dédiée uniquement à cette activité.
Pour les home trainers connectés, surveillez bien l’usure de votre chaine et de votre cassette pour ne pas dégrader prématurément votre transmission. Idéalement, changez la cassette du home trainer en même temps que celle de votre vélo de route pour avoir un degré d’usure toujours identique. Enfin, pour démarrer votre séance dans les meilleures conditions, complétez notre checklist.
Quel modèle de Home Trainer choisir ?
Cela dépendra donc de différents critères comme votre budget, votre utilisation ou encore la connectivité que vous souhaitez. Il n’y pas un modèle à privilégier. Votre choix doit dépendre de ce que vous recherchez avec ce type d’appareil. Voici les principaux éléments à prendre en compte :
- La compatibilité avec votre vélo
- le niveau de résistance
- L’utilisation souhaitée (échauffement, récupération, exercices d’intensité, voyage,..)
