En France, les constructeurs de roues artisanales sont nombreux et faire le bon choix pour son vélo de triathlon peut s’avérer devenir un véritable casse-tête ! Chez Opentri, nous avons eu l’opportunité de tester un tout nouveau modèle développé par Legend Wheels : les 45P RS4.
Présentation, caractéristiques techniques et test terrain, on vous dit tout sur un modèle qui devrait plaire à de nombreux triathlètes.
📚 Avant de lire ce test, si vous souhaitez connaître les différents types de roues, découvrez notre guide complet sur les roues de vélo pour le triathlon.
L’artisanat au centre du projet
L’histoire de Legend Wheels
C’est en 2016 qu’Arnold et Axel Cochard, ex-coureurs élites des pelotons français, fonde la marque Legend Wheels dans la région Occitanie. Malgré une offre de roues artisanales déjà très présente en France, la marque se dégage rapidement de la concurrence. Elle construit son succès en proposant qualité, robustesse et esthétique sur une large gamme de roues.
Le point fort du projet, c’est l’artisanat. En effet, chez Legend Wheels, chaque roue est assemblée à la main en France et permet une large personnalisation selon la pratique et le profil de l’athlète. De la tension des rayons au choix du moyeu, en passant par l’esthétique, ici tout (ou presque) est fait sur-mesure.
Aujourd’hui, Legend Wheels est reconnu en France et à l’international et est même associé à la marque helvète DT Swiss pour vous proposer le meilleur pour vos roues (rayons, moyeux, écrous…). Plus récemment, un partenariat avec CyclingCeramic a aussi été conclu pour équiper vos montures de roulements céramiques ou d’une chape de dérailleur à galets surdimensionnés, toujours dans un but de performance.
Les différentes gammes proposées
Pour la partie « vélo de route », Legend Wheels propose trois gammes : Premium III, RS III et Pro III. Du cyclotouriste au compétiteur, la marque offre un très large choix de modèles pour s’adapter au mieux à votre pratique. On retrouve donc des paires de roues carbones très accessibles à partir de 999€ et des modèles pensés pour la compétition avoisinant les 2000€ avec les options performance.
À noter également que Legend Wheels propose une variété étendue de hauteur de jante (de 30mm à 68mm et même une roue lenticulaire) ainsi que des modèles en version à disque et d’autres à patins. Enfin, bien que les roues soient majoritairement proposées en tubeless ou avec pneus, il existe tout de même deux modèles avec des boyaux.
Pour les adeptes de CX, gravel ou VTT, la marque française propose également des modèles qui pourraient vous séduire.
Présentation de nos roues Legend Wheels 45P RS4
Chez Opentri, le modèle que nous avons testé est une paire de 45P RS4. Celui-ci n’est pas encore commercialisé et sera proposé au grand public au mois d’août 2023 à partir de 1199€. C’est donc pour nous un vrai plaisir de réaliser ce test en avant-première !
Les 45P RS4 font partie de la gamme performance chez Legend Wheels. Le mot d’ordre : trouver le juste équilibre entre confort et performance.
Nous concernant, nous avons reçu les roues, montées avec les moyeux et pneumatiques choisis : des moyeux RS (développés par Legend Wheels), des chambres à air Pirelli P-ZERO SmarTUBE et des pneus Pirelli P-ZERO Race en 26mm. D’autre part, nos roues ont été équilibrées avec la technologie brevetée XR-ONE dont on vous parle en fin d’article.
Une fois reçu, le montage final est rapide et simple. Sorties de leur housse, on équipe les roues des disques Shimano Ultegra (160mm à l’avant et 140mm à l’arrière pour mon cas) et de la cassette Shimano Ultegra 11/28. Il ne reste donc plus qu’à les placer sur le vélo, un Giant Propel Advanced 2 de 2021, et c’est parti !
💡 Attention tout de même à bien régler vos étriers de freins pour qu’ils soient centrés par rapport à vos nouvelles roues !
Le test grandeur nature
Sur le terrain, ça donne quoi ?
Pendant plusieurs semaines, les 45P RS4 ont été mis à l’épreuve sur tous types de terrain : du plat, des bosses, des routes au revêtement parfait, d’autres bien abimés, de grandes lignes droites, des courbes sinueuses…
Dès la première sortie, on remarque la rigidité des roues. Elles ne demandent qu’à accélérer, pourvu qu’on ait les cuisses pour envoyer les watts. C’est donc un vrai plaisir de gagner en vitesse et d’atteindre les 40km/h. Le combo avec un vélo aéro comme le Giant Propel s’avère particulièrement efficace. À haute vitesse, les roues s’emmènent parfaitement, le pilotage est précis et aucun bruit parasite n’est à signaler. On retrouve donc un certain confort.
Sur des parcours de relances, la rigidité de ces roues est un vrai point fort et celles-ci encaissent bien les sollicitations avec de gros braquets. C’est vraiment agréable et cela permet de (re)gagner rapidement en vitesse. Lorsque la route s’élève, nous avons été surpris par les performances de ces 45P RS4. Les roues s’emmènent parfaitement et la hauteur de jante n’est pas pénalisante. Que ce soit assis sur la selle ou en danseuse, la stabilité est parfaite.
En descente, le pilotage est également irréprochable et avec les freins à disque, on a un contrôle total du vélo. Les changements de trajectoires sont faciles et précis, cela permet d’être vraiment efficace tout en étant confiant sur son pilotage.
Un modèle idéal pour le triathlon ?
En triathlon, le coût du matériel est souvent un facteur limitant à notre pratique, surtout à vélo. Il n’est pas donné à tout le monde d’avoir plusieurs paires de roues pour varier suivant l’entrainement, les conditions météos, les compétitions…
Alors, quitte à investir dans une paire de roues, autant le faire dans un modèle polyvalent. Avec ce modèle 45P RS4, Legend Wheels signe un modèle vraiment intéressant pour les triathlètes.
On est à la fois sur une paire confortable pour l’entrainement, mais aussi performante pour le jour J. Celle-ci s’emmène facilement sur le plat ou dans les vallons, ce qui vous permettra de performer sur une large variété de parcours. Dans des conditions venteuses ou pluvieuses, ces roues restent également à la hauteur et accessibles dans leur utilisation.
Au tarif de 1199€ avec les moyeux RS, on est ici sur un modèle au très bon rapport qualité/prix. Et pour les plus exigeants, vous pouvez toujours vous orienter vers un moyeu plus haut de gamme (DT Swiss 240 ou 180).
Un large choix de personnalisation pour un montage à la carte
Comme indiqué précédemment, Legend Wheels propose un montage à la carte pour adapter vos roues à votre pratique. Premièrement, pour les moyeux, Legend Wheels équipe ses modèles de leur modèle RS, pesé à 91g à l’avant et 221g à l’arrière. Même s’ils sont plus lourds et moins performants que les DT Swiss 240 (-4g) ou 180 (-29g), ils garantissent tout de même une excellente rigidité.
Ensuite, la marque vous offre un large choix de design, du plus simple au 100% personnalisé. Également, le corps de roue libre est au choix entre Shimano, SRAM ou Campagnolo. Legend Wheels vous propose aussi de monter vos disques et cassettes Shimano (Ultegra ou Dura-Ace) et de choisir vos pneumatiques Pirelli ou Continental (Tubeless ou Chambre à air).
Enfin, ils proposent d’ajuster la tension des rayons (Dt Swiss Aerolite et Aerocomp, 24 rayons à l’avant et à l’arrière) pour un comportement typé « course » ou « endurance ».
L’équilibrage XR-One pour booster vos performances
Sur nos roues Legend Wheels 45P RS4, nous avons également pu bénéficier de la technologie brevetée XR-ONE. Mise au point par Legend Wheels en 2022, ce dispositif a pour but de limiter le balourd, et donc d’économiser 3.2% d’énergie, de supprimer 90% des vibrations et gagner 7% en adhérence.
La répartition de matière hétérogène ou le placement de la valve de gonflage peuvent facilement engendrer un déséquilibre des roues, et donc du vélo. La technologie XR-ONE va donc permettre d’identifier les compensations à effectuer et d’implanter des masselottes dans des trous de tête de rayons prédéfinis.
Vendu au prix de 99€ pour une paire de roue, ce dispositif se veut accessible et facile à utiliser. Chaque utilisateur peut donc équilibrer ses roues de manière autonome en plaçant son vélo à l’envers et en faisant tourner ses roues pour localiser et éliminer l’éventuel balourd.
Rendre accessible cette technologie au grand public est un grand pas en avant proposé par Legend Wheels pour gagner en performance et en confort sur le vélo.
Lignes droites au revêtement parfait, routes gravillonnées et sinueuses, vallons, descentes… ces roues ont tout connu pendant le test !
Au final, ce nouveau modèle de 45P RS4 par Legend Wheels sont des roues qui allient parfaitement confort, performance et finition. Le montage est très bon, et ce pour un prix raisonnable compte tenu de la qualité de service offerte par la marque.
Au vu du prix de 1199€, nous avons donc peu de choses à reprocher à ces roues. Il peut figurer comme un modèle parfaitement polyvalent à destination des triathlètes.
À noter également que les roues sont garanties 3 ans.
Où acheter les roues 45P RS4 Legend Wheels et à quel prix ?
Comme on vous le disait précédemment, ce modèle ne serait commercialisé au grand public qu’à partir du mois d’août 2023. C’est pourquoi il n’est pas encore en vente sur le site officiel de la marque.
Cependant, Legend Wheels propose aux lecteurs d’Opentri de découvrir ces roues en avant-première. Pour cela, vous pouvez contacter directement Legend Wheels en leur disant que vous venez de notre part !
Côté tarif, les 45P RS4 seront mises en vente au tarif de 1199€ avec les moyeux « maison » Legend RS. Évidemment, vous pourrez ensuite personnaliser le montage à votre guise : moyeux, pneumatiques, tension des rayons, consommables…
Vous pouvez aussi retrouver tous les autres modèles proposés Legend Wheels directement sur le site officiel de la marque.
Roues carbones 45PRS4
1199€
On a adoré
- La rigidité
- La polyvalence
- Les performances en toutes conditions
- Le pilotage
- Son rapport qualité prix
On aurait aimé voir mieux
- Un moyeu haut de gamme encore plus accessible
- Une offre de maintenance
- Une personnalisation esthétique moins onéreuse
